日韩一区二区三区青涩-亚洲欧美日韩高清在线一区-亚洲香蕉在线观看视频-中文字幕乱码视频日韩

唐山高新區(qū)華展科技有限公司成立于2012年，是一家深耕智慧交通領(lǐng)域的科技企業(yè)，采用自研系統(tǒng)和自研智慧機(jī)器人相結(jié)合的方式，提供不同交通場(chǎng)景下的技術(shù)解決方案。擁有軟件、硬件開發(fā)中高級(jí)工程師39人，具有全面的應(yīng)用軟硬件開發(fā)及實(shí)施能力。

華展科技獲評(píng)“河北省科技型中小企業(yè)”“河北省高新技術(shù)企業(yè)”，獲得唐山市總工會(huì)頒發(fā)的“李征創(chuàng)新工作室”、京津冀交通協(xié)同發(fā)展大會(huì)組委會(huì)頒發(fā)的“京津冀交通行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”、第八屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽三等獎(jiǎng)等認(rèn)證，申請(qǐng)并通過“中華人民共和國(guó)軟件著作權(quán)證書”近40件，其中實(shí)用新型專利5件、外觀專利3件。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品為道路施工標(biāo)線檢測(cè)機(jī)器人、劃線車監(jiān)測(cè)機(jī)器人，利用碰撞態(tài)勢(shì)感知終端與其他交通設(shè)施產(chǎn)品相結(jié)合的智慧護(hù)欄、智慧龍門架等交通產(chǎn)品。未來，將持續(xù)提升智慧交通系統(tǒng)的智能化與復(fù)雜交通環(huán)境適應(yīng)度，將其應(yīng)用范圍擴(kuò)大至更多道路場(chǎng)景，為廣大道路使用者與管理部門提供智能化的交通安全保障與管理。

華展科技公司的道路施工標(biāo)線檢測(cè)機(jī)器人正在檢測(cè)作業(yè)。

有效解決了標(biāo)線厚度的檢測(cè)和驗(yàn)收問題

該公司研發(fā)的道路施工標(biāo)線檢測(cè)機(jī)器人，分為手持式和遙控式兩種，利用激光傳感器對(duì)公路劃線進(jìn)行厚度、寬度、平整度的測(cè)量。準(zhǔn)確采集道路標(biāo)線的各項(xiàng)信息，精準(zhǔn)到0.01毫米，結(jié)合自主研發(fā)的智慧檢測(cè)系統(tǒng)整改任務(wù)協(xié)同處理，有效解決了標(biāo)線厚度的檢測(cè)和驗(yàn)收問題，反饋到設(shè)施指揮中心的智慧看板，可提升施工監(jiān)理的數(shù)據(jù)可視化、智慧管理化、調(diào)度統(tǒng)一化，實(shí)現(xiàn)智慧測(cè)量的新突破。

機(jī)器人在檢測(cè)過程中可以實(shí)時(shí)采集道路標(biāo)線的信息以及GPS當(dāng)前檢測(cè)位置，并實(shí)時(shí)上傳至后臺(tái)管理系統(tǒng)。允許管理人員第一時(shí)間獲取道路標(biāo)線的質(zhì)量與位置數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)掌握道路狀態(tài)。

機(jī)器人檢測(cè)采集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可以直接用于道路標(biāo)線工程的驗(yàn)收評(píng)估，縮短了人工現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的時(shí)間，不需要再派遣檢測(cè)人員進(jìn)行重復(fù)檢測(cè)，大大提高了驗(yàn)收效率。

后臺(tái)管理系統(tǒng)可以將機(jī)器人上傳的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化分析與展示，以測(cè)繪、表格、報(bào)表等形式直觀顯示道路標(biāo)線的檢測(cè)結(jié)果，方便管理人員快速制定相應(yīng)維修方案。

機(jī)器人工作軌跡可以實(shí)時(shí)上傳至后臺(tái)，也會(huì)與檢測(cè)數(shù)據(jù)一并存儲(chǔ)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路劃線存在問題時(shí)，管理人員可以根據(jù)機(jī)器人歷史軌跡快速查找問題路段，并根據(jù)存儲(chǔ)的檢測(cè)數(shù)據(jù)分析問題所在，有效提高維修效率。

未來，道路施工標(biāo)線檢測(cè)機(jī)器人將新增路面標(biāo)線逆反射檢測(cè)與遙控車自動(dòng)巡線檢測(cè)功能。

從劃線質(zhì)量源頭進(jìn)行檢測(cè)預(yù)警

華展科技從劃線質(zhì)量源頭進(jìn)行檢測(cè)預(yù)警，研發(fā)劃線車監(jiān)測(cè)機(jī)器人，對(duì)施工劃線過程進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警、實(shí)時(shí)記錄。施工車輛執(zhí)行任務(wù)時(shí)，對(duì)車輛位置、行進(jìn)速度、噴嘴流量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與記錄，對(duì)劃線異常數(shù)據(jù)、情況進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警，提高施工質(zhì)量、減少施工成本、加快施工進(jìn)度。可以監(jiān)測(cè)道路劃線的噴涂質(zhì)量情況，發(fā)生異常第一時(shí)間向后臺(tái)及駕駛員發(fā)送報(bào)警信息。

該公司研發(fā)的碰撞態(tài)勢(shì)感知終端，用通過調(diào)教的傳感器，結(jié)合視覺識(shí)別技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)物體的位移、傾斜、傾倒情況，并自動(dòng)派發(fā)巡檢任務(wù)，同時(shí)作戰(zhàn)指揮中心也會(huì)看到相應(yīng)的警告信息和地理位置信息。碰撞態(tài)勢(shì)感知終端可以廣泛集成在任何交通設(shè)施內(nèi)部，使普通交通設(shè)施轉(zhuǎn)化為“靜態(tài)哨兵”，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警功能，通過實(shí)時(shí)采集與上傳碰撞信息，提高交通設(shè)施的智能化管理水平與行車安全系數(shù)，避免造成嚴(yán)重后果和二次事故發(fā)生。

該公司研發(fā)的限高龍門架（交通管制疏導(dǎo)機(jī)器人），當(dāng)車輛行駛到檢測(cè)區(qū)域，雷達(dá)測(cè)距儀進(jìn)行檢測(cè)，超過閾值進(jìn)行報(bào)警，避免交通堵塞。如果車輛強(qiáng)闖限高龍門架，龍門架內(nèi)置的碰撞態(tài)勢(shì)感知終端會(huì)立即報(bào)警到指揮中心，可根據(jù)碰撞時(shí)間通過攝像系統(tǒng)尋找肇事車輛，挽回財(cái)產(chǎn)損失。

其智慧交通設(shè)施平臺(tái)，用于設(shè)施大隊(duì)日常管理，旨在對(duì)第三方車輛、監(jiān)理、庫(kù)存進(jìn)行實(shí)時(shí)作業(yè)監(jiān)督、軌跡查詢、庫(kù)存查詢等管理工作。平臺(tái)基于手機(jī)端和PC端開發(fā)，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公及固定辦公。

記者 楊文進(jìn) 通訊員 劉坤